
Blog của Werner: các mảnh vụn không gian đang trở thành fun88 contact mối nguy hiểm về an toàn và kinh tế

Vào ngày 19 tháng 12 năm 2022,Viện không gian ngoài UBC (OSI), fun88 contact mạng lưới các chuyên gia không gian hàng đầu thế giới (các nhà khoa học vật lý, nhà khoa học xã hội, luật sư, kỹ sư, lãnh đạo ngành và các nhà hoạch định chính sách), đã viết fun88 contact bức thư ngỏ gửi các nhà lãnh đạo của các cơ quan không gian thế giới, có tựa đềGiảm rủi ro từ các bản reentries không được kiểm soát của các thân tên lửa và các đối tượng không gian khác.Phó giáo sư UBC Sauder Werner Antweiler là fun88 contact trong những người ký tên xuất sắc trên bức thư.Bài đăng trên blog mới nhất của anh ấy, Giáo sư Antweiler thảo luận về những mối quan tâm và động lực cụ thể của anh ấy đằng sau việc tham gia nguyên nhân này.
Việc tái kiểm soát các mảnh vụn không gian và bệ phóng tên lửa đang tạo ra fun88 contact mối nguy hiểm mới và có khả năng tốn kém cho tất cả chúng ta. Năm ngoái, khoảng hai phần ba tên lửa phóng lên quỹ đạo Trái đất thấp (LEO) đã dẫn đến các cuộc tái nhập không được kiểm soát, và fun88 contact phần đáng kể về khối lượng lớn của họ sống sót trong bầu khí quyển. Ngay cả những mảnh nhỏ làm cho nó xuống đất cũng có thể đủ lớn để gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Với việc phóng tên lửa trở nên rẻ hơn và thường xuyên hơn, chúng ta có thể mong đợi vấn đề sẽ tăng đáng kể trong thập kỷ tới.
Rủi ro là gì?
Vào tháng 7 năm 2022, các mảnh vỡ tên lửa từ fun88 contact tên lửa nâng hạng nặng 5b tháng 3 của Trung Quốc đã lấy lại bầu không khí trên Ấn Độ Dương, nhưng cơ quan không gian của Trung Quốc đã thất bại trong việc chia sẻ thông tin quỹ đạo với các đối tác quốc tế. Trên fun88 contact chuyến bay thử nghiệm trước đó vào năm 2020, mọi thứ trở nên tồi tệ hơn nhiều: fun88 contact sự tăng cường dài 5b tháng 3 đã rơi vào các ngôi làng ở Bờ Biển Ngà ở Tây Phi, gây ra fun88 contact số thiệt hại về tài sản, nhưng, may mắn thay, không có thương tích. Vào tháng 11 năm 2022, Tây Ban Nha đã phải đóng fun88 contact phần không phận của mình vì fun88 contact đoạn khác của fun88 contact cuộc đua dài 5 tháng 3 đang đe dọa các tuyến đường bay. Cơ quan An toàn Hàng không của Liên minh châu Âu (EASA) khuyến nghị các hạn chế chuyến bay trên fun88 contact con đường rộng 200 km xung quanh mỗi đường chuyền reentry của những mảnh vụn không gian này. Trong không gian không khí bận rộn trên khắp thế giới, những người tăng cường trở lại và các mảnh vụn không gian hạng nặng khác đang gây ra sự chậm trễ trên chuyến bay tốn kém. Thiếu thông tin được cung cấp bởi fun88 contact số cơ quan không gian cũng đang gây ra các mối đe dọa trực tiếp cho cuộc sống.
Ước tính rủi ro cần phải xem xét rõ ràng các sự kiện xác suất thấp, tác động cao như các mảnh vỡ trên máy bay trong chuyến bay. Có các hệ số nhân rủi ro thay đổi tính toán tác hại tiềm tàng, mà các ước tính thông thường không được xem xét. Chi phí kinh tế của các mảnh vụn không gian tái sử dụng cao hơn nhiều nếu chúng ta cũng tính sự gián đoạn đối với hoạt động kinh tế như hàng không dân dụng. Do những tác động gián tiếp này, những gì chúng ta thấy là fun88 contact vấn đề bên ngoài tiêu cực cổ điển tương tự như ô nhiễm môi trường. Vì vậy, những gì có thể được thực hiện để giảm bớt các ngoại tác tiêu cực từ các vụ phóng tên lửa?
Những gì cần phải làm?
Thế giới cần các cuộc đàm phán khẩn cấp về fun88 contact thỏa thuận tái lập được kiểm soát. Rockets cần được trang bị khả năng kiểm soát lại của chúng, để lại đủ nhiên liệu cho các vết bỏng reentry có thể kiểm soát quỹ đạo reentry. Mặc dù fun88 contact số tên lửa đẩy giai đoạn đầu hiện có thể được phục hồi fun88 contact cách an toàn, như trường hợp của các tên lửa đẩy Falcon-9 có thể tái sử dụng của Space-X, những người tăng cường giai đoạn thứ hai sẽ đưa nó vào quỹ đạo sẽ tái hiện khí quyển thường ngày sau khi ra mắt, và do đó cần phải điều khiển quỹ đạo để kiểm soát khi nào và nơi chúng trở lại khí quyển. Rõ ràng, điều này sẽ thêm chi phí cho các lần ra mắt do trọng lượng thêm cho nhiên liệu cần thiết. Nhưng việc trốn tránh chi phí này tạo ra các chi phí khác trên Trái đất, trước tiên là cho hàng không dân dụng, và cuối cùng cũng ở dạng thiệt hại, thương tích hoặc thậm chí là tử vong. Tai nạn như vậy là hoàn toàn có thể phòng ngừa được. Nó sẽ đưa các quốc gia không gian để đi đến fun88 contact thỏa thuận. Thư ngỏ kết luận:
Chỉ đơn giản là hy vọng rằng các lần tái kiểm soát không được kiểm soát sẽ không gây hại là fun88 contact chiến lược không bền vững. Với sự lãnh đạo, hợp tác và thiện chí toàn cầu, những mối nguy hiểm có thể phòng ngừa được và do đó không cần thiết có thể giảm đi rất nhiều.
Giải pháp thực tế là gì?
- Tránh các khu vực đông dân cư, hoặc các khu vực có lưu lượng hàng không hoặc hàng hải cao. fun88 contact số địa điểm chắc chắn tốt hơn những địa điểm khác: Vị trí nổi tiếng nhất là Point Nemo, điểm xa nhất từ đất liền ở Nam Thái Bình Dương, còn được gọi là "Cực đại dương không thể tiếp cận."
- Design launch vehicles (mostly the second stages) in such a way that increases the likelihood of their full burn-up upon reentry.
- Trách nhiệm rõ ràng để có fun88 contact động lực kinh tế để đầu tư vào hai giải pháp đầu tiên.